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Reuniao

Notícia

09/03/2018 às 11h50m

Escritório Portes Marinho participa do programa Café com Blink e debate sobre a CCR e a duplicação da BR-163.

Em entrevista realizada na manhã desta sexta-feira os advogados do escritório responderam a várias perguntas referentes à duplicação da BR-163.

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Escritório Portes Marinho participa do programa Café com Blink e debate sobre a CCR e a duplicação da BR-163.

O escritório Portes Marinho – Direito de Negócios participou do programa Café com Blink na Rádio Blink 102 na manhã desta sexta-feira .

Na entrevista concedida, os Drs. Vanter Henrique Antunes e Raiana Barbosa explicaram minuciosamente todos os detalhes envolvendo a polêmica que atinge todos os motoristas, usuários da BR-163, qual seja, a duplicação da estrada, que começou em 2015, não atingiu as metas esperadas para este ano e as obras podem não acabar no prazo previsto (2020).

Em esforço conjunto com membros da OAB-MS, foi montada uma comissão para analisar e estudar os problemas decorrentes do contrato, cumprimento de prazos e cobrança de pedágios.

Segundo os advogados que fazem parte da comissão, a CCR MS Via deveria estar cumprindo o 3º ano do contrato, mas chegou apenas ao segundo ano.

Abaixo estão alguns dados referentes ao contrato:

·         Para cobrar pedágio, a CCR via precisava duplicar 10% da BR-163. O serviço de duplicação de 10% do trecho foi feito no primeiro ano de contrato (2015) e, logo em seguida, o pedágio sofreu um aumento médio de 8,6%.

·         Depois da duplicação do necessário para cobrança de pedágio, a CCR continuou os serviços, mas realizou apenas 58 quilômetros a mais de obras.

·         Atualmente, são 138 KM de via duplicada.

·         Para atravessar o estado do Mato Grosso do Sul pela BR-163 um motorista gasta, em média, R$ 59.

·         A CCR MS Via tem até o dia 9 de maio para terminar a duplicação de, pelo menos, 190 quilômetros de rodovia.

 

Para ouvir a entrevista completa acesse o link abaixo:

 https://www.blink102.com.br/entrevista-ccr-faz-so-o-necessario-para-liberar-pedagio-mais-caro/

 

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